รถยนต์มือสอง โดยส่วนใหญ่คนที่ได้รถมือสองที่ชอบใจมาแล้วนั้นก็จะนิยมแต่งรถให้สวยหรูและล้อแม็กก็เป็นอย่างหนึ่งที่ได้รถยนต์มือสองมาแล้วจะนิยมเปลี่ยนกัน เพื่อให้รถดูสวยงามยิ่งขึ้น แต่ล้อแม็กนั้นมิได้มีไว้เพื่อความสวยหรูเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อความปลอดภัย สมรรถนะการทรงตัว และอายุการใช้งานของรถยนต์อีกด้วย
ขั้นพื้นฐาน โดยผิวเผินแล้ว ล้อแม็กอาจจะเป็นเพียงวัสดุตกแต่งรถมือ2ให้งดงามเท่านั้น ถึงกระนั้นเบื้องหลังมีผลกระทบกระเทือนทั้งด้านดีและต่ำอีกเยอะ เนื่องด้วยล้อแม็กต้องถูกหุ้มด้วยยางที่หมุนอยู่ตลอดเวลาการติดเครื่อง และยึดติดอยู่กับระบบช่วงล่างอาจปฏิบัติหน้าที่หลักในการทรงตัว ขั้นพื้นฐานของล้อแม็กถูกพัฒนาขึ้นติดต่อกันจากการใช้กระทะล้อเหล็กแบบแรกเริ่ม โดยนำวัตถุที่มีน้ำหนักเบามาผลิตเป็นกระทะล้อ ทำแทนการผลิตแบบเหล็กอัดขึ้นรูปแล้วนำมาเชื่อมโยงประกบกัน แมกนีเซียมเป็นสิ่งของที่ถูกนำมาทำแทนเหล็กเป็นกระทะล้อแบบใหม่ ตั้งแต่หลายสิบปีที่ผ่านมาการลดน้ำหนักกระทะล้อลงมีหลายที่ประสงค์ อาจมีเพียงจุดมุ่งหมายเดียวหรือต่างๆจุดประสงค์รวมเข้าด้วยกัน จากคุณค่าเด่นของล้อแม็กมีดังต่อไปนี้
ช่วยถ่ายเทความร้อน เหล็กจะสะสมความร้อนมากกว่าแมกนีเซียมหรืออะลูมินั่มอัลลอย ขณะกระทะล้อร้อน ยางก็ร้อนด้วย และจานเบรก ผ้าเบรกที่อมความร้อนก็จะลดแรงเสียดทานในการเบรกลง จุดมุ่งหมายนี้มักเน้นในสังคมรถแข่ง ลดหน้าที่ระบบช่วงล่าง ทำนองเดียวกับการกางแขนตรงออกไปแล้วมีสิ่งของหนักหรือ เบาคล้องอยู่ที่มือ สิ่งของน้ำหนักเบาย่อมเบาแรงและขยับแขนได้สบายกว่า นอกจากนั้นยังเสริมอายุการใช้งานของระบบช่วงล่างได้เล็กน้อยอีกด้วย ลดแรงต้านการหมุน กระทะล้อและยางรถมือ2ที่มีความหนักเบามากล้วนแล้วแต่หมุนตัวได้ยากมากกว่า ถ้าตัดทอนแรงต้านได้ อัตราเร่งจะดีขึ้น และถนอมน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นอีกเล็กน้อย
อาจเพิ่มปริมาตรเส้นแบ่งครึ่งวงกลมกระทะล้อ เพื่อใส่จานดิสก์เบรกขนาดโตมากๆ หรือว่าเพื่อความงาม เพราะยังสามารถจำกัด ความหนักเบาของกระทะล้อไว้ได้จากวัสดุ น้ำหนักเบา จุดประสงค์นี้มักเน้นในวงการรถแข่ง หรือรถยนต์มือสองทั่วไปที่อยากเพิ่มความสวย ไม่ก็ต้องการใส่ยางแก้มต่ำลงแต่มุ่งหมายรักษาเส้นรอบวงเริ่มแรกไว้ ความงดงาม วัสดุที่นำมาผลิตล้อแม็กมีสีเงินแวววับ และสามารถดีไซน์ลวดลายได้หลากหลาย ต่างจากกระทะล้อเหล็กที่จำเป็นจะต้องพ่นสีทับและมีลวดลายกำกัด ที่จริงแล้ววัตถุประสงค์นี้เป็นผลพลอยได้ แต่กลับกลายข้อเด่นหลักของล้อแม็กไปแล้ว
การทำ ในอดีตล้อแม็กได้รับความนิยมในแวดวงรถแข่ง และมีขายไม่แพร่สะพัดนัก เนื่องด้วยมีทุนการผลิตสูงจากความซับซ้อนของ ขบวนการทำ และโลหะแมกนีเซียมที่มีน้ำหนักเบามากๆ ทั้งที่มีราคาแพง แต่ก็ไม่ใช่อุปสรรค เพราะรถแข่งมีค่าใช้สอยเหลือล้น ซึ่งต้องการลดแรงต้านการหมุนให้ต่ำที่สุด และความร้อนจากจานเบรกก็เยอะมาก
ขณะความสวยงามกลายเป็นประเด็นสำคัญของการคัดเลือกใช้ล้อแม็กสำหรับรถยนต์มือสอง อะลูมินั่มอัลลอยที่มีมูลค่าถูกกว่า ทำง่าย และมีน้ำหนักเหมาะ จึงถูกนำมาชดเชยในการทำล้อแม็ก แต่แบ่งออกไปเป็นหลายระดับมูลค่าและคุณลักษณะ ผู้สร้างล้อแม็กคุณลักษณะสูง มีชื่อเสียง สนนราคาแพง มักเลือกใช้อุปกรณ์คุณลักษณะสูง เพื่อให้คงทนต่อแรงปะทะ โดยในกรรมวิธีการหลอมมีการผสานระหว่างวัตถุหลัก คือ อะลูมินั่มอินกอต, แมกนีเซียม, สตอนเซียม และซิลิกอน ตามสูตรอันแปลกแยกของผู้ผลิตแต่ละราย ล้อแม็กที่ผลิตจากอะลูมินั่มอัลลอย ได้รับค่านิยมสืบเนื่องมาจนถึงช่วงปัจจุบัน มีชื่อเรียกสั้นๆ ว่า ล้อแม็ก ซึ่งย่อมาจาก ล้อแมกนีเซียม ในการแต่ง รถมือสอง ย่อมไม่พลาดในการแต่งแน่นอน ถึงแม้ว่าไม่ได้มีการผลิตด้วยแมกนีเซียมเป็นสำคัญแล้วก็ตาม

